|
Кто придумал дорожные знаки?
Знаете ли вы, что организация движения была
проблемой еще задолго до появления автомобилей. Юлий Цезарь был,
вероятно, первым правителем в истории, который ввел правила дорожного
движения. Он, например, принял закон, по ко-
торому женщины не имели права управлять колесницами в Риме.
С возникновением автомобилей появились первые регулировщики, которые
стояли на дорогах и рукой показывали направление движения. Потом
им выдали сигнальные фонари. Но они не могли решить всех проблем.
Потому что транспортный поток в течение дня изменяется, и бывают
очень напряженные часы движения.
До 1920 года не существовало автоматических светофоров. В 1927
году два человека запатентовали «автоматического регулировщика».
На перекрестках были установлены первые светофоры, чтобы упорядочить
движение транспорта. Один из светофоров, изобретенный Гарри Хау
из Йэльско-го университета, был установлен в Нью-Хейвене, штат
Коннектикут, в апреле 1928 года.
Этот механизм, работавший посредством давления, указывал движения
на дорогах. Машина, подъезжая к такому указателю, давала сигнал
в
сигнальную будку, и оттуда исходила команда включить для подъехавшей
машины разрешающий сигнал. Этот тип светофора, но только теперь
уже с применением светового сигнала существует и в наши дни.
Чарльз Адлер в 1928 году также изобрел регулятор дорожного движения,
в котором использовался микрофон для подачи сигнала в сигнальную
будку. Водитель, видя красный свет, дует в рожок. Микрофон передает
звук в сигнальную будку, оттуда поступает ответный сигнал сменить
цвет светофора. В наши дни существуют разные виды дорожных регуляторов,
которые тоже реагируют на звук для переключения светофора.
|
