Что такое колеи с двусторонним движением?

Когда-то железные дороги были в основном однопутные: поезда шли по ним как в ту, так и в другую сторону. Первая общественная железная дорога появилась в Англии в 1925 году. На ней использовались паровозы английского изобретателя Джорджа Стефенсона. Современные дороги имеют как минимум две колеи, а значит, нормальное двустороннее движение. Правда, при большой интенсивности грузопотока и двухколейки могут пропускать по одному пути поезда встречных направлений. С этой целью они оснащаются оборудованием, обеспечивающим безопасность движения.

Так, движение по двухпутной железной дороге между Парижем и Лионом настолько интенсивно, что две колеи уже недостаточны. Строить дополнительный путь очень дорого. Поэтому на 27 километровом отрезке пути между Блези и Дижоном поезда идут по одному пути в обе стороны. Бывает и так, что составы движутся параллельно по двум колеям, затем вновь переходят на одну, чтобы пропустить встречный поезд, потом опять расходятся, обгоняют друг друга, следуя один за другим менее, чем с минутным интервалом. И всем этим исключительно сложным движением управляет электронная система, находящаяся в Дижоне.